رونمایی از جدیدترین خودرو برقی ایرانی در شیراز! + عکس

​

عصر روز پنجشنبه نوزدهم در نوزدهمین روز از اسفندماه سال 1400، طی مراسمی با حضور مسئولان ارشد ملی و استانی فارس، از خودروی برقی ایرانی "اکسیژن" در کارخانجات مخابراتی ایران رونمایی شد!
در مراسم رونمایی خودروی اکسیژن استاندار فارس با تاکید بر حمایت از تولید و سرمایه‌گذاری، گفت: مدیریت استان در حوزه‌های مختلف اجرایی، قضایی و نمایندگان استان نیز در مجلس همه دست به دست هم دادند تا از تولید و سرمایه‌گذاری حمایت کنند!
وی با اشاره به تهیه بیانیه‌ای با امضای امام جمعه استان و مسئولان قضایی و اجرایی با هدف حمایت از تولید، سرمایه‌گذاری و اشتغال، افزود: بناست که همه دستگاه ها برای حمایت از تولید اشتغال و کارآفرینی هم‌افزا ومتعهد گردند.

استاندار فارس با تشکر از حمایت و همکاری دانشگاه‌ها با بخش‌های صنعتی، تولیدی، کشاورزی و معدنی، خاطرنشان کرد: تلاش‌های انجام شده علاوه بر بحث توسعه استان اقدامی در راستای سلامت مردم نیز هست چراکه ترافیک و آلودگی هوا با مواد فسیلی از مواردی است که سلامت جامعه را تهدید می‌کند.

ایمانیه با بیان اینکه در تولید حجم خودروها همین اندازه باشد، تصریح کرد: امروز مردم به تک سرنشین بودن عادت کردند و تولید بر همین اندازه، رسیدن به هر دو هدف تولید و سلامت است.

او همچنین از تلاش و پیگیری معاونت اقتصادی استانداری فارس برای یافتن سرمایه‌گذار سخن‌ گفت و افزود: کمک می‌کنیم تا برای تولید انبوه سرمایه‌گذار پیدا کنیم تا در کنار شما قرار بگیرد.

علویان مهر، رئیس دانشگاه صنعتی شیراز نیز در این مراسم با بیان اینکه حضور دانشگاه در صنعت و صنعت در دانشگاه امری ضروری است، گفت: امروز نخستین مرکز تحقیقات خودروهای هوشمند نیز افتتاح می‌شود.

او با بیان اینکه وظیفه دانشگاه تامین نیروی انسانی متخصص در این مرکز و پایش خودرو برای فعالیت‌های تخصصی خودرو است، افزود: دانشگاه صنعتی شیراز خودش را دانشگاه نسل سوم معرفی کرده است و از راه دانش ثروت‌آفرینی می‌کند.

رئیس دانشگاه صنعتی شیراز با بیان اینکه این کار نمادی از دانشگاه نسل سوم است، عنوان کرد: توجه به صنعت دیجیتال ویژگی دیگر این مرکز است و صنعت دیجیتال صنعت روز دنیاست و باید صنایع و دانشگاه‌ها به این سمت حرکت کنند.

علویان‌مهر با بیان اینکه در رده چهارم دانشگاه‌های کشور و به عنوان تنها دانشگاه صنعتی جنوب کشور پیشرو هستیم، افزود: کار امروز می‌تواند الگوی همکاری صنعت و دانشگاه شود که با ایجاد این مرکز کار ماندگاری در تراز جمهوری اسلامی انجام می‌گیرد.

حجت‌، مدیرعامل خودروسازان جنوب و پیشتاز طراح خودروهای هایتک نیز در این مراسم با بیان اینکه ۶۲ سال در ایران خودروساز هستیم، گفت: کشورهای چین و هند آن زمان جایگاه نداشتند اما امروز ۵۰ درصد بازار را به خود اختصاص دادند و این یعنی خوب عمل نکردیم.

او با بیان اینکه در این سال‌ها مونتاژگر و در زمینه تولید ورود نکرده بودیم، افزود: شرکت یک شبه به وجود نیامده است در ۲۵ سال کارهای بزرگی در صنعت خودرو انجام شده ‌و ۱۱ سال پیش خودروی الکترونیکی ساخته شده و در شیراز تست‌هایش انجام شده ‌امروز این خودرو می‌تواند در بازارهای جهانی خود را نشان دهد.

حجت عنوان کرد: به لحاظ قیمتی نیز خودروی تولید شده قابل توجه است و در بحث صادرات می‌تواند ورود کند اما از این جا به بعد نیاز به حمایت است، ۸۰ درصد خودرو داخلی‌ساز شده ۱۵ درصد قطعات خودرو در استان فارس است.

او خاطرنشان کرد: حمایت حداکثری اگر شود می‌توانیم هزار دستگاه خودرو تا پایان سال بعد تولید کنیم در سال‌های گذشته مانع و سنگ‌اندازی شده اما توقع این است که در دولت کنونی حمایت شویم.

نصیری، مدیرعامل کارخانه مخابرات ایران نیز با اشاره به رونمایی از خودرو برقی‌ و افتتاح مرکز تولید خودرو هوشمند با هم‌کاری دانشگاه‌های فارس، گفت: در حال حاضر محصولات مخابراتی در این کارخانه تولید می‌شود و اکثر محصولات بومی است و در تولید محصولات هوشمند، دانش‌بنیان بودن مورد توجه بوده است.

او همچنین با بیان اینکه در بحث صادرات هم اقداماتی انجام شده و شرکت مشترک با کشور ترکیه تاسیس می‌شود تا صادرات محصولات به اروپا انجام شود، گفت: در حوزه خودرویی نیز برای نخستین بار ورود کرده است و تولید خودروی برقی را در دستور کار قرار داده است.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

​

​

 خودروهای برقی وطنی پشت در خط تولید!

​

«تولید خودروهای جدید و پیشرفته، خودروهای برقی، متصل و خودران گسترش یابد و سرمایه‌گذاری و بسترسازی برای ورود دانش و فناوری موجود در صنایع دفاعی و فضایی و ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان برای ایجاد تحول در صنعت خودروسازی «در مقیاس اقتصادی»، فراهم گردد.»این موضوع یکی از 8 فرمان رئیس جمهور بود که 11 اسفندماه به خودروسازان ابلاغ شد.

چند سالی است از خودروسازان خواسته می‌شود که به سمت تولید خودروهای برقی حرکت کنند و فقط تولیدکننده خودروهای بنزینی نباشند. در این سال‌ها بارها خودروسازان از خودروهای برقی رونمایی کرده و وعده می‌دادند که بزودی خودروی برقی تولید داخل وارد بازار می‌شود. ولی تاکنون هیچ‌کدام از خودروهای برقی رونمایی شده، تجاری‌سازی نشدند و این موضوع در حد یک حرف باقی ماند.

17 دی‌ماه 96 بود که ساینای برقی با حضور مسئولان رونمایی شد. قاسم جهرودی مدیرعامل اسبق سایپا گفته بود که ساینا برقی در2 پلتفرم X200 و SP100 تولید می‌شود که این 2 مدل طبق سیاست‌های سایپا در حال تجهیز شدن به فناوری موتور برقی هستند.

29 بهمن 98 نیز فرشاد مقیمی؛ مدیرعامل سابق ایران خودرو از اولین خودرو تمام برقی این مجموعه رونمایی کرد و دوباره تیرماه سال‌جاری، از برقی شدن خودرو تارا خبر داد. البته مدیرعامل اسبق ایران خودرو نیز(هاشم یکه زارع) در مورد طراحی پلتفرمی با کمک خارجی‌ها خبر داده بود که بواسطه آن تولید خودرو برقی عملیاتی شود.

رونمایی از خودرو برقی تنها از سوی خودروسازان صورت نگرفت بلکه در برخی از دانشگاه‌ها و معاونت علمی ریاست جمهوری هم این موضوع دنبال شد و در نهایت بدون نتیجه باقی ماند.

7 اسفند97 طرح مفهومی خودروی برقی دانشکده مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت ایران، رونمایی شد. یاس، خودروی الکتریکی شهری طراحی شده توسط پژوهشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت بود که فاز طراحی آن به پایان رسیده و آماده ساخت نمونه و تولید بود.

وزارت صمت نیز در سال 95 به‌صورت جدی وارد این حوزه شد و حتی در نشست‌ها و سیاستگذاری خودرویی درباره تولید خودرو برقی صحبت می‌شد و هدف‌گذاری این بود که خودروسازان سالانه 10 هزار دستگاه خودرو برقی چه با پلتفرم داخلی و چه خارجی تولید کنند.

طی تمام این سال‌ها هیچ مجموعه‌ای نتوانست در تولید خودرو برقی کارنامه خوبی داشته باشد، اما در این دوره وزارت صمت نیز مصمم به عملیاتی شدن تولید خودرو برقی است. حال باید دید که خودروسازان می‌توانند به فرمان‌های ابلاغ شده از سوی رئیس جمهور جامه عمل بپوشانند یا دوباره قرار است شکست دیگر در این پروژه مهم را شاهد باشیم.

خودروسازان علت عدم موفقیت در تولید خودروهای برقی را فراهم نبودن زیرساخت‌ها عنوان می‌کنند و تأکید دارند که اگر دولت زیرساخت‌های این امر را فراهم می‌کرد، اکنون تولید خودرو برقی میسر شده بود.از جمله زیرساخت‌ها تأمین انرژی بخصوص بین شهری است. دولت گذشته در تأمین انرژی برنامه‌ریزی موفقی نداشت و همه خاموشی‌های متعددی را تجربه کردند لذا اگر خودروسازان همت می‌کردند و خودرو برقی هم تولید می‌کردند، تأمین برق آنها نیز با چالش مواجه می‌شد. از این‌رو یکی از موضوعات مهم جذب سرمایه‌گذار برای ایجاد نیروگاه‌های کوچک است تا مشکلی در تأمین برق وجود نداشته باشد.

از طرفی عنوان می‌شود که تحریم‌های ظالمانه سدی ایجاد کرده است که خودروسازان نتوانند در تولید خودروهای برقی فعالانه عمل کنند. البته این در شرایطی است که برخی از خودروسازان ادعا دارند که در صورت تأمین انرژی، توان فنی و مهندسی تولید خودرو برقی را دارند.

خودروسازان برنامه جدید ترسیم کنند

محمدحسین سنایی از کارشناسان صنعت خودرو به ایران گفت: «تا زمانی که خودروسازان در تولید خودروی برقی هیچ کاری انجام ندادند چگونه انتظار دارند که دولت زیرساخت آن را فراهم کند؛ خودروسازان از تولید فعلی خود عقب هستند و حتی نمی‌توانند قطعات خودروهای بنزینی که سال‌های متمادی است، تولید می‌کنند را تأمین کنند، حال چگونه می‌خواهند خودروی برقی را تولید و روانه بازار کنند.»

او با بیان اینکه تولید خودروی برقی به علم و دانش وابسته است و تا زمانی که خودروسازان در این بخش به تکامل نرسند، تولید خودرو برقی امکان‌پذیر نخواهد بود، افزود: «با توجه به فرمان رئیس جمهور مبنی بر اینکه خودروسازان از سال آینده باید در تولید خودرو برقی و پیشرفته فعال شوند، این انتظار وجود دارد که خودروسازان برنامه‌های جدیدی را ترسیم کنند و به‌دنبال مشارکت با خودروسازانی باشند که در این حوزه ورود کردند.»

این کارشناس صنعت خودرو تأکید کرد: «تحریم صنعت خودرو مانند سال 97 نیست و برخی از شرکت‌های خودروساز آماده همکاری با خودروسازان هستند لذا باید از فرصت موجود در جهت توسعه صنعت خودرو و جلوگیری از پس‌رفت آن استفاده کرد.»

استقبال 56 میلیونی از خودروهای برقی

چندی پیش مؤسسه بلومبرگ اعلام کرد تا سال 2040 سهم خودروهای برقی از بازار خودرو بیش از ۵۰ درصد می‌شود به گونه ای که فروش سالانه خودروی برقی در سال2010 به بیش از 2 میلیون دستگاه می‌رسد و در ۲۰۲۵ به ۱۰ میلیون دستگاه، در سال ۲۰۳۰، به ۲۸ میلیون دستگاه و تا سال ۲۰۴۰ به ۵۶ میلیون دستگاه خواهد رسید. در این گزارش هیچ نشانه و اثری وجود ندارد که استقبال از خودروهای برقی کاهش پیدا کند چرا که تمام کشورها به‌دنبال حفظ محیط زیست و کاهش گاز co2 هستند.

باتری را از چین خریداری می‌کنیم

محمدرضا نجفی منش؛ رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور درباره تولید خودرو برقی به «ایران»، گفت: «تولید خودرو برقی نسبت به تولید خودروهای با سوخت فسیلی بسیار آسان‌تر است و در این خودروها تنها باتری مهم است که کشورهای محدودی آن را دارند. در حال حاضر امریکا و کشورهای اروپایی و البته چین می‌توانند باتری خودروهای برقی را تأمین کنند، لذا در صورت تولید خودرو برقی در ایران می‌توان باتری آن را از چین خریداری کرد.»

او با بیان اینکه تأمین باتری در شرایط عادی سهل است ولی در شرایط تحریم مشکلاتی را ایجاد می‌کند، افزود: «ما می‌توانیم باتری مورد نیاز خودروهای برقی را از چین خریداری کنیم، اما با وجود تحریم‌های ظالمانه اگر باتری داده نشود، خطوط تولید خودروهای برقی تعطیل می‌شود و این امر برای صنعت خودرو ریسک دارد.»

نجفی منش ادامه داد: «چین سال‌های متمادی است که در این حوزه ورود کرده و توانسته در تولید خودروهای برقی به پیشرفت‌های خوبی دست پیدا کند. اگر ما می‌خواهیم این موضوع را پیگیری کنیم، باید زیرساخت‌های آن چون شارژ باتری و تعویض آن را نیز فراهم کنیم.»

در تولید خودرو برقی بسیار عقب هستیم

مازیار بیگلو؛ دبیر انجمن قطعه‌سازان نیز پیش از این در مورد تولید خودروهای برقی گفته بود: «در قطعات عمومی‌ که با خودروهای فسیلی مشترک هستند، مثل تزئینات داخلی، بدنه، شاسی، بعضی از سیستم‌های عملیاتی مانند ترمز یا سیستم‌های مشابه، قابلیت تولید وجود دارد. مشکل ما متأسفانه کماکان بحث فناوری‌ است. نمونه خیلی ساده را مثال می‌زنم؛ باتری‌های این خودروها فناوری خیلی پیشرفته‌ای دارند. باتری‌ که ظرف ۸ دقیقه به‌صورت کامل شارژ شود و بتواند چیزی حدود ۴۰۰ کیلومتر خودرو را راه ببرد، بحث پیچیده‌ای است. یا بحث سیستم‌های هوشمند این خودروهاست که آن هم باز سیستم‌های پیچیده‌ای دارد. در آنها اصلاً به‌روز نیستیم و بسیار عقب هستیم. تولید خودروی برقی ارزان نیست و سرمایه‌گذاری بالایی می‌خواهد.»

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

​

 سرنوشت باتری های کهنه خودروهای برقی و هیبریدی بازار

​

آمارها نشان می هند تا دوسال آینده یعنی تا سال 2021 دست کم 100 مدل خودروی تمام برقی توسط خودروسازان مختلف به بازار عرضه خواهد شد. هرچند هنوزصحبت در باره این موضوع زود بنظر می رسد،، اما خیلی زود زمان فرسوده شدن باتری این خودروها خواهد رسید! پس چه بهتر که از الان به فکر راه چاره ای برای بازیافت واحیای بهتر این باتری ها و حفظ محیط زیستمان باشیم.

باتری ها معمولاً به مرور زمان ظرفیت خود را از دست می دهند، درست مثل تلفن های هوشمند. در مورد خودروهای برقی، با فرسوده شدن باتری، پیمایش به ازای هر بار شارژ کاهش می یابد و زمانی می رسد که مطلوبیت خود را برای صاحبش از دست می دهد. تا یک دوره خاص هم می توان برخی از پیل های این باتری را جایگزین کرد و به عمر آن افزود. اما زمانی می رسد که باید این باتری فرسوده عوض شود که هزینه ای حدود 5 تا 15 هزار دلار روی دست صاحب آن می گذارد که مثل آن می ماند که در خودروهای بنزینی درون سوز، موتور یا گیربکس تعویض شود.

نگران دوست داران محیط زیست هم این است که سامانه ای برای جمع آوری و بازیافت این باتری ها در حال شکل گیری نیست. پک های این باتری ها هم حجم بزرگی را اشغال می کند و تقریباً به اندازه فاصله بین دو محور یک خودرو است. این باتری ها پر از مواد سمی برای محیط زیست هستند. این سؤال وجود دارد که آیا از همین حالا به این فکر شده است که این باتری ها کجا بازیافت یا دفن می شوند؟

جیک فیشر از مدیران ارشد کانزومر ریپورتس می گوید: «زمانی که این باتری ها کارایی خود را برای خودرو از دست می دهند، به این سرعت ارزش خود را از دست نمی دهند. در حال حاضر تقاضای بالایی برای این باتری ها وجود دارد و به آنها عمر دوباره می بخشند. این باتری ها مثل موتور و گیربکس فرسوده نیستند که بازیافت شوند، برای مثال، نیسان از باتری های فرسوده لیف خود در کارخانه هایش در سراسر دنیا استفاده می کند تا به عنوان ذخیره برق یا شارژ ماشین های موبایل مورد استفاده قرار گیرند.»

در کالیفرنیا، باتری های فرسوده خودروهای لیف نیسان را برای ذخیره انرژی پنل های خورشیدی و شبکه های تولید و توزیع برق استفاده می کنند. انرژی خورشید به دست آمده در پنل های خورشیدی نیاز به محلی برای ذخیره دارند که این باتری های فرسوده خودرو برای این کار بسیار مناسب هستند. درست است که این باتری ها کارایی خود را برای خودرو از دست داده اند، اما برای مصارف دیگر هنوز مناسب هستند. زمانی که همین کارایی خود را هم از دست بدهند، عناصری مثل کوبالت، لیتیم و نیکل آن دوباره می تواند برای تولید باتری های جدید مورد استفاده قرار گیرد.

فعالان محیط زیست اعتقاد دارند که فرایند تکمیل چرخه حیات باتری ها مهم است و از همین حالا باید به فکر پایان عمر این باتری ها بود.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

​

​

​

 ثبت اختراع جدید تویوتا برای خودروهای برقی

​

تویوتا به تازگی قابلیت گیربکس دستی را برای خودروهای الکتریکی برقی خود به ثبت رساند.

به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، شرکت تویوتا به تازگی طراحی گیربکس دستی را برای خودروهای برقی خود به ثبت رسانده است. در حالی که این ایده برای توسعه دهندگان و مهندسان خودروهای برقی دور از ذهن بود.

بر اساس گزارش گیزموچاینا، تویوتا تعداد زیادی پتنت برای گیربکس دستی برای استفاده در خودرو‌های الکتریکی ایجاد کرده است. این قابلیت خودرو‌های الکتریکی را قادر می‌سازد تا هر زمان که راننده به گیربکس دستی نیاز دارد از آن استفاده کند. (با سیستم پیشنهادی تویوتا رانندگان می‌توانند با پدال شبه کلاچ و تعویض دنده رانندگی کنند).

تعداد زیادی از کاربران فعلی EV ممکن است همچنان به خودرو‌های احتراق داخلی گیربکس دستی خود متصل باشند. ماهیت جذاب گیربکس دستی باعث شده که برخی از رانندگان به طرفداران سرسخت آن تبدیل شوند. با این حال، برای تکمیل مدل تویوتا در خودرو‌های برقی نیاز به مقداری نوآوری است.

درخواست ثبت اختراع یک کنترل کننده موتور را نشان می‌دهد که خروجی آن بر اساس یک خودروی احتراق داخلی سنتی طراحی شده است. مکانیسم عملکرد این قطعه را می‌توان انتقال دستی در خودرو‌های الکتریکی نامید.

اگرچه مکانیزم گیربکس دستی در حال حاضر چندان دقیق نیست، اما در صورت تبدیل شدن به واقعیت، برخی از علاقه‌ مندان به سمت چنین خودرو‌های الکتریکی جذب می‌شوند.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

​

​

​

​

​

 فورد خودرو برقی می‌سازد/ برنامه فورد برای عقب نماندن از تسلا چیست؟

​

کمپانی فورد در حال برنامه ریزی برای سازمان‌دهی مجدد و اساسی در جهت آمادگی برای تولید خودروهای برقی است. کمپانی فورد در این اقدام از موفقیت تسلا به عنوان یک راهنما برای شروع کار خود استفاده می‌کند.

کمپانی فورد در حال برنامه ریزی برای سازمان‌دهی مجدد و اساسی در جهت آمادگی برای تولید خودروهای برقی است. کمپانی فورد در این اقدام از موفقیت تسلا به عنوان یک راهنما برای شروع کار خود استفاده می‌کند. این کمپانی به میزان ۲۰ میلیارد دلار برای این کار هزینه می‌کند.

به نقل از بلومبرگ، یک عضو سابق هیئت اجرایی اپل و تسلا پیشنهاد این طرح را به فورد داده بود. طبق این پیشنهاد فورد ۱۰ تا ۲۰ میلیارد دلار طی پنج تا ده سال آینده برای تبدیل تمام کارخانه‌های خود از خودرو بنزینی به کارخانه خودروهای برقی هزینه می‌کند. فورد طی این اقدام تمام کارخانه‌های خود را تبدیل می‌کند. در بهترین حالت فورد تا سال ۲۰۲۵، ۳۰ میلیارد دلار برای این برنامه هزینه خواهد کرد.

مدیر عامل فورد، جیم فارلی، قصد دارد با این کار تسلط کمپانی تسلا را بر صنعت خودروهای برقی به چالش بکشد. این در حالی است که او از اقدامات تسلا در این زمینه الگوبرداری می‌کند. تسلا هم اکنون با ارزش‌ترین خودروسازی جهان و پیشرو در زمینه خودروهای برقی است.

تاثیر بر بازار بورس

برنامه فارلی برای آینده فورد سرمایه گذاران را بیشتر جذب سرمایه گذاری در این کمپانی کرده است. در پی اعلام این مسئله ارزش بازار فورد در ماه ژانویه امسال به ۱۰۰ میلیارد دلار رسید. سهام فورد روز سه شنبه به میزان ۲٫۷ درصد افزایش قیمت پیدا کرد.

در این طرح برنامه سازمانی جدیدی نیز برای فورد در نظر گرفته شده است. استخدام تعداد نامشخصی از مهندسان متخصص در زمینه‌های نسبتا تازه برای این کمپانی از جمله شیمی باتری، هوش مصنوعی و نرم افزار خودروهای برقی نیز جزئی از این برنامه سازمانی جدید است.

البته فورد بر خلاف تسلا باید همزمان با تازه‌سازی خود تمرکز را بر روی تولید خودروهای بنزینی نگه‌دارد. درآمد این کمپانی فعلا از همبن راه تامین می‌شود.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

​

​

​

​

 رونمایی از نمونه صنعتی خودروی برقی تارا تا پایان سال

​

مدیرعامل شرکت دانش بنیان جتکو، از رونمایی نمونه صنعتی خودروی برقی تارا تا پایان سال خبر داد و تصریح کرد: ورود به مرحله تولید انبوه خودروی برقی، نیازمند ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز در کشور است.

داود خسروی با بیان این‌که نمونه آزمایشی تارا برقی در تیرماه رونمایی شده، تبدیل پلتفرم خودروی بنزینی به برقی و طراحی پلتفرم اختصاصی خودروی برقی را دو مسیر تولید خودروی برقی در جهان دانست و گفت: در ایران نیز مشابه سایر کشورها عمل می شود.
وی با بیان این که طراحی پلتفرم جدید با مفهوم برقی هزینه قابل توجهی دارد، گفت: اگر خودروی برقی با اعمال تغییراتی در پلتفرم‌های بنزینی موجود طراحی و تولید شود، هزینه میلیارد دلاری در برنخواهد داشت و این یکی از روش‌هایی است که خودروسازان غربی مانند پژو، رنو و خودروسازان شرق آسیا نیز برای طراحی و تولید خودروی برقی استفاده کرده اند.
خسروی ادامه داد: شرکت جتکو با رویکرد ساخت اجزای اصلی خودرو در داخل کشور برای کاهش هزینه تولید و کاهش ارزبری، پروژه ساخت خودروی برقی را بر روی جدیدترین پلتفرم ایران خودرو یعنی خودروی تارا آغاز کرده که خوشبختانه به نتایج بسیار خوبی هم تا این مرحله رسیده است.
وی با بیان این‌که مجموعه پاورترین خودرو شامل الکتروموتور، باتری‌پک، درایو، شارژر و مبدل DC به DC به طور کامل توسط تیم‌های تخصصی جتکو طراحی شده و ساخت نمونه‌ها کاملا در داخل انجام شده، گفت: برخی قطعات کوچک به ویژه قطعات جزئی الکترونیکی از منابع خارجی تامین می شود که داخلی سازی آن نیز با توسعه زیرساخت‌ها در دستور کار برخی قطعه‌سازان است.
خسروی ادامه داد: بهره‌برداری از خودروی برقی، صرفا با تولید خودرو امکان‌پذیر نمی‌شود، چرا که استفاده از خودروی برقی، نیازمند ایجاد بستر و زیرساخت‌هایی در کشور مانند ایستگاه‌های شارژ سریع است که فراهم آوردن آن به عهده خودروساز نیست؛ همانطور که تامین جایگاه سوخت بنزین بر عهده خودروساز تولیدکننده خودروی بنزینی نیست.
وی افزود:‌ ایستگاه های شارژ خودروی برقی باید در سطح کشور ایجاد شود تا خودروهای برقی در زمان ۲۰ دقیقه شارژ شوند، ایجاد شرایطی برای پارکینگ‌های شخصی مالکان نیز ضروری است تا شارژ خودرو در زمان پنج تا هشت ساعت انجام شود.
وی با بیان این‌که در تمام دنیا دولت‌ها به تامین زیرساخت‌های موردنیاز برای خودروی برقی کمک می‌کنند، افزود: علاوه بر توسعه شبکه ایستگاه‌های شارژ خودرو، تامین برق مورد نیاز به‌ویژه در ماه‌های پیک مصرف برق حایز اهمیت است.
وی با اشاره به ضرورت ایجاد زیرساخت در شرکت های قطعه سازی گفت:‌ قطعه سازان نیز برای به تولید انبوه رسیدن خودروی برقی نیاز به حمایت هایی به ویژه در خصوص سرمایه‌گذاری در خطوط تولید دارند که ضروری است در این زمینه نیز تسهیلات لازم از سوی بانک ها در اختیار آنان قرار گیرد.
خسروی گفت: نمونه‌سازی محصول در شرکت جتکو صورت می‌گیرد تا امکان تولید قطعات در کشور و وجود دانش طراحی و ساخت آن به اثبات برسد، اما باید شرایطی فراهم شود تا زیرساخت لازم برای تولید انبوه ایجاد شود.
وی ادامه داد: در حال حاضر، در دنیا بخش قابل توجه هزینه خودروی برقی، مربوط به پک باتری است که بین ۳۵ تا ۴۵ درصد قیمت خودرو را شامل می‌شود و در همه کشورها به خریدار خودروی برقی یارانه‌های دولتی تخصیص می‌یابد که بخشی از هزینه تولید را پوشش می‌دهد، مشوق‌هایی مانند پارکینگ رایگان، امکان تردد در محدودیت‌های طرح ترافیک و تخفیف در بیمه و مالیات برای خودروهای برقی نیز در نظر گرفته می‌شود.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

​

​

​

​​

 رونمایی از خودروی برقی سایپادیزل!

​

پنجمین نمایشگاه حمل و نقل و صنایع وابسته در مصلای تهران در حال برگزاری است. سایپادیزل با نخستین نمایش عمومی اتوبوس‌های برقی خود به این رویداد آمده. به جز رونمایی از خودروی برقی، در این نمایشگاه چه می‌گذرد؟

شرکت سایپادیزل امروز و در پنجمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته ایران، از نخستین اتوبوس برقی خود رونمایی کرد.

منوچهر منطقی، دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی در سال ۹۸ وعده داده بود که اتوبوس‌های برقی دو تا سه سال آینده، به بهره‌برداری می‌رسند.

او گفته بود: ما تا دو الی سه سال آینده شاهد خودروهای برقی در دسته اتوبوس‌های برقی خواهیم بود. استفاده از این اتوبوس‌ها از تهران آغاز می‌شود.

حالا، سایپادیزل از محصولی رونمایی کرده که ادعا می‌کند نخستین اتوبوس برقی در کشور است اما بدون شک، ورود آن به خیابان‌های پایتخت به گذشت زمان نیاز دارد.

قیمت اتوبوس‌های برقی

اتوبوس‌های برقی سایپا دیزل تولید انبوه نشده است. مصدق، مشاور مدیرعامل این شرکت به تجارت‌نیوز می‌گوید که اتوبوس‌های مسافربری تولید انبوه نمی‌شوند و ساخت آنها به صورت سفارشی است؛ چرا که از نظر اقتصادی تولید انبوه این اتوبوس‌ها به صرفه نیست.

به گفته او، شهرداری‌ها، بخش‌های دولتی و شرکت‌هایی که در حوزه حمل و نقل شهری فعالیت ‌می‌کنند، مشتری این خودروها هستند.

مصدق می‌گوید: این خودروها در مرحله نمایش هستند اما به زودی به مرحله تولید می‌رسند.

به گفته او، قیمت تخمینی این اتوبوس‌های برقی حداقل ۱۰ میلیارد تومان خواهد بود اما شرکت خودروسازی سایپا دیزل هنوز این قیمت را تایید نکرده است.

جایگاه شارژ در کشور ساخته می‌شود؟

اکنون در ایران زیرساخت لازم برای گسترش خودروهای برقی وجود ندارد. البته در نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته از شارژرهای خودروهای برقی نیز رونمایی شد.

مصدق، در خصوص جایگاه شارژ اتوبوس‌ها می‌گوید: در پایانه‌های اتوبوس‌رانی جایگاه‌ شارژ تعبیه می‌شود. اتوبوس‌ها شب‌ها شارژ می‌شوند و در عرض چهار ساعت به ۱۰۰ درصد شارژ می‌رسند.

به گفته او، اتوبوس‌های برقی هر ۲۴ ساعت نیاز به شارژ مجدد دارند.

مشخصات فنی اتوبوس‌ برقی

این نخستین باری است که سایپا دیزل وارد حوزه مسافربری شهری می‌شود.

مشاور مدیرعامل این شرکت ادعا می‌کند که محصول نمایش داده شده، نخستین نمونه اتوبوس‌ برقی در ایران است و محصولات شرکت‌های دیگر در مرحله تاییدی اولیه قرار دارند.

به گفته او، مشخصه بارز این خودروها داشتن تاییدیه اتحادیه اتوبوس‌رانان است. از نظر ظاهر نیز طراحی به‌روزی دارند.

مصدق بیان می‌کند: سایپا دیزل از لحاظ فنی از بهترین برندهای دنیا برای تامین قطعات استفاده کرده است. برخی از قطعات این خودرو مانند فرمان، ترمز و باد ساخت کشور آلمان هستند.

به گفته او، این اتوبوس‌های برقی ۱۰ باتری دارند که هشت عدد از آنها در سقف خودرو و دو باتری دیگر در بدنه تعبیه شده است.

در نمایشگاه چه می‌گذرد؟

اما در این نمایشگاه از اتوبوس‌ها و کامیون‌های دیگری نیز رونمایی شد.

یکی از این محصولات، اتوبوس شهری دیزلی است که با ظرفیت ۸۰ مسافر ساخته شده. این اتوبوس دیزلی برای استفاده افراد دارای معلولیت نیز مناسب است و رمپ ورود ویلچر به صورت دستی در این خودرو ساخته شده است.

کامیون کشنده مدل kx480 4×2 با اتاق نسل جدید دونگ فنگ نیز محصول دیگری است که تولید انبوه آن آغاز و به زودی به بازار عرضه می‌شود. همچنین کامیون جدید فوتونM4 نیز دیگر محصول جدید این شرکت در حوزه کامیونت است که برای نخستین بار به نمایش گذاشته شده است.

ایران‌خودرو نیز در این رویداد خودروی تارا و همچنین محصولاتی در حوزه حمل و نقل ریلی، جاده‌ای، ترکیبی و لجستیک را به نمایش گذاشته است.

پنجمین نمایشگاه حمل و نقل لجستیک و صنایع وابسته، روز یکشنبه ۲۸ آذر افتتاح شد و تا فردا سه‌شنبه، سی‌ام ادامه دارد.

در نمایشگاه امسال بیش از ۲۰۰ شرکت دولتی و خصوصی، ۴۰ شرکت استارتاپی و ۲۰ شرکت دانش‌بنیان حضور دارند.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

​

​

 ورود اولین خودروی برقی ایرانی به بازار

​

موسی خانی اظهار داشت: به لطف الهی اولین تولید خودروی سواری برقی دو نفره در سایز کوچک وارد بازار می‌شود که این خودرو برای شهرهای پر ترافیک که فضای کمی برای تردد و پارکینگ دارند بسیار مناسب است.

وی افزود: طول این خودرو به اندازه عرض یک خودروی معمولی است و در فضای پارک در جای یک خودروی معمولی می‌تواند سه خودروی برقی توقف کند.

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین گفت: این خودرو با برق معمولی شارژ می‌شود و با یک نوبت شارژ قادر است ۱۰۰ کیلومتر مسافت را طی کند.

وی یادآور شد: باتری این خودروی برقی امکان شارژ طولانی مدت را هم دارد و با سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت می‌تواند درشهر تردد کند.

موسی خانی اظهار داشت: این خودرو با اکسل و موتور قوی می‌تواند شیب‌های تند مناطق شمال تهران و حتی دانشگاه آزاد واحد علوم تحقیقات را به راحتی بالا رفته و عبور کند.

وی بیان کرد: ساخت این خودرو از سال ۹۳ کلید خورد و امروز ۵ دستگاه از این خودرو ساخته شده و وارد تست آزمایشی شده و قطعات ۱۰۰ دستگاه دیگر سفارش داده شده که آماده ترخیص از گمرک شده و قطعات ۹۵ دستگاه نیز آماده شده و آماده تولید این تعداد خودروی الکتریکی هستیم.

رئیس دانشگاه آزاد اسلامی قزوین تصریح کرد: با حمایت دولت مجوز شماره گذاری این خودروها صادر شده و ۳۰ دستگاه آماده پلاک گذاری شده است.

وی افزود: پس از تست آزمایشی و ورود خودروهای ساخته شده به خیابان‌ها با توافق انجام شده با خودروسازان بزرگ کشور امیدواریم وارد فاز ساخت و تولید انبوه آن شویم.

ظاهر زیبا، جمع و جور و جوان پسند

موسی خانی گفت: این خودرو زیبایی قابل توجهی دارد و با تیپ خلبانی و چهار ستاره از ضریب ایمنی بالایی برخوردار است و امکانات خوبی در حوزه الکتروموتور، باتری و سایر تجهیزات دارد.

وی افزود: سری اول این خودرو توسط دانشگاه آزاد اسلامی قزوین و شرکت‌های دانش بنیان و با همکاری معاونت فناوری ریاست جمهوری طراحی و ساخته شده است.

خودروهای برقی دانشگاه آزاد قزوین مرداد ماه وارد بازار می‌شود

موسی خانی اظهارداشت: برای کمک به تولید ملی باید از این خودرو حمایت شود تا حاصل دستان جوانان نخبه بتواند وارد بازار شده و به اقتصاد و اشتغال کشور کمک کند.

وی افزود: خرید این خودروها کمک به تولید داخلی و حمایت از اشتغال است و امروز افتخار می‌کنیم که جوانان کشور پس از شرکت در مسابقات خودروی الکترونیک توانسته‌اند ایده‌های علمی خود را به ثروت تبدیل کنند.

ساخت قطعات را بومی سازی کردیم

موسی خانی بیان کرد: از ۹۰۰ قطعه مهم این خودروی الکتریکی حدود ۸۵۵ قطعه داخلی سازی شده و تنها ۴۰ قطعه وارداتی است که این قطعات در سال‌های آینده می‌تواند بومی سازی شود.

وی تصریح کرد: رانندگی راحت و آسان، پارک راحت، ظاهر زیبا، سرعت مناسب، حجم کم، سوخت پاک و ارزان، قدرت مانور بهتر در شهرهای پر ترافیک از ویژگی‌های خودروی برقی ساخته شده در دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین است.

رئیس کمیته ملی ربوکاپ ایران اظهارامیدواری کرد با حمایت از تولیدات ایرانی و نیز جوانان نخبه آینده درخشانی در انتظار کشور خواهد بود و با روحیه خودباوری می‌توانیم در مسیر اقتصاد مقاومتی گام برداشته و از وابستگی رها شویم.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

 تویوتا فروش اولین خودروی برقی خود را در سال ۲۰۲۲ شروع می‌کند

​

بزرگترین خودروساز ژاپن روز جمعه اعلام کرد که فروش اولین خودروی الکتریکی خود را در سال آینده میلادی آغاز خواهد کرد.

نقل از خبرگزاری تاس، شرکت تویوتا موتور، بزرگترین خودروساز ژاپن، روز جمعه اعلام کرد که فروش اولین خودروی الکتریکی خود را در سال آینده میلادی آغاز خواهد کرد.

طبق گفته این شرکت، فروش مدل نیمه شاسی تویوتا bZ4X اواسط سال 2022 در سراسر جهان از جمله ژاپن، آمریکای شمالی، چین و اروپا آغاز خواهد شد. در عین حال، قیمت این مدل هنوز مشخص نشده است.

تویوتا موتور قصد دارد تا سال 2025 طیف جدیدی از خودروهای الکتریکی را با 15 مدل عرضه کند. اولین مدل از این خط تولید، تویوتا bZ4X خواهد بود.

تویوتا موتور در حال حاضر هیچ خودروی الکتریکی را در خط تولید خود ارائه نمی دهد. این شرکت انواع مدل های هیبریدی و همچنین مدل Mirai با موتور هیدروژنی را ارائه می دهد، اما برای این مدل تقاضا زیاد نیست.

در پایان سال گذشته، دولت ژاپن طرح جدیدی را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای تصویب کرد که بر اساس آن باید تولید تمام خودروهای بنزینی و دیزلی تا اواسط دهه 2030 متوقف شود.

به گفته دولت ژاپن، این رویکرد اقتصاد این کشور را به حرکت خواهد انداخت و حدود 900 میلیارد دلار آورده اقتصادی تا سال 2030 و بیش از 1.8 تریلیون دلار طی 20 سال آینده ایجاد خواهد کرد.

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین

 پیش فروش خودرو شهری برقی جدید هوندا سال آینده آغاز می شود

​

گروه بین الملل: هوندا از اوایل سال 2019 پیش فروه تولیدی خودروی شهری برقی Urban EV خود را آغاز خواهد کرد.

این خودروساز ژاپنی برای اولین بار Urban EV کانسپت به سبک قدیمی را در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2017 رونمایی کرد. این هاچ بک دو در الهام گرفته از هوندا N600 بوده و از خطوطی صاف، چراغهای جلوی گرد شبیه چشم حشرات و کابینی آینده نگرانه و با فضای مناسب بهره می برد. هوندا اطلاعاتی از نیرومحرکه برقی این خودرو را در فرانکفورت اعلام نکرده بود و فعلا نیز قصد ارائه این اطلاعات را ندارد.

صرف نظر از بزرگی باطری Urban EV و یا موتوری که در آن ارائه خواهد شد، هوندا وعده داده که این مدل اولین خودروی برقی تولید انبوه هوندا برای اروپا خواهد بود. معاون ارشد هوندای اروپا، Philip Ross طی بیانیه ای اظهار داشت: "نسخه ای تولیدی از این کانسپت جذاب أواخر سال 2019 در اروپا عرضه خواهد شد. و با توجه به بازخوردهای مثبت به این مدل پیش بینی می کنیم پیش فروش ر اوایل سال 2019 آغاز شود."

هوندا سال گذشته یک کوپه دو در برقی را نیز معرفی کرد که بر أساس Urban EV ساخته شده و Sports EV نام داشت. هنوز معلوم نیست که Sports EV نیز به تولید خواهد رسید یا خیر.

​

شما میتونید از هر جای کشور به ر احتی و با اطمینان از کیفیت فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر کابین، فیلتر بنزین و لوازم مصرفی خودروتون رو از سایت کارکالا سفارش بدین و اون رو درب منزل دریافت کنید.

سایت کارکالا دارای نماد اعتماد الکترونیکیه و تمامی فیلتر ها با گارانتی مرجوعی به شما تحویل داده میشه و البته با هر خرید بالای 500 هزار تومان یک هدیه از ما دریافت میکنید

جهت مشاهده فیلتر خودتون در سایت لطفا به لینک زیر مراجعه بفرمایید:

https://www.carkala.com

#فیلتر_روغن #فیلتر_هوا #فیلتر_بنزین #فیلتر_کابین